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电子汽车衡的结构主要有三部分:载体、称重传感器和数字显示系统。接下来,让编辑给你详细解释一下!
一.载体
(1)称重平台由金属制成,一般分为一、二、三、四段,具有强度高、使用面积大的特点。
(2)秤桥及连接件作为电子汽车衡的骨架,起着非常重要的作用,其优缺点将影响整个电子汽车秤的质量。
(3)限位装置:电子汽车衡具有水平限位装置和防过载限位装置,其中水平限位装置是其中的重要组成部分,其功能是消除干扰,保证测量结果更加准确可靠,能够维护设备的安全,在一定程度上避免过载的发生,从而保护电子车辆的平衡不受伤害,同时延长其使用寿命。
二、称重传感器
电子汽车称重传感器一般采用电阻应变称重传感器,具有精度高、稳定性好、工艺先进、制造方便、操作简单等特点,具有许多优点,深受社会各界的喜爱。
由于电子汽车衡的称重面积和台面尺寸不同,电子汽车衡将根据实际需要使用一定数量的悬臂梁称重传感器或双悬臂桥称重传感器,电子汽车衡称重传感器以全并联方式连接,消除了多个称重传感器的输出阻抗和灵敏度之间的差异,在称重传感器输出端安装的精密电阻也可使测量结果更加准确。
三、数字显示系统
汽车衡的测量和显示系统可以放大称重传感器的输出信号,并通过A/D转换器、微处理器和显示器对输出信号进行数字显示。
四、电子汽车衡的使用方法
首先,使用电子汽车衡的操作人员必须具备相关资质证书,还要熟悉电子汽车衡的使用常识,能够准确操纵电子汽车衡。其次,操作人员必须定期检查设备,避免发生意外,造成人员和财产的损失。在使用电子汽车衡之前,操作者还必须进行预热工作。一般预热过程为30分钟左右。然后操作人员要仔细检查电子汽车衡的设施部件是否齐全,称重体台面是否有杂物。在对车辆进行称重时,汽车应以低于5km/h的速度直线行驶至电子汽车秤,尽可能停在电子汽车秤的称重平台内并轻轻刹车称重。称量后,操作人员需要切断电源,及时清理台面。
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